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內江市消防排查快遞公司電動車安全隱患

作者: admin 瀏覽次數:307
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       電動車是快遞公司、送餐公司等物流行業的常用車,其保有量基數大、增長迅速,生產維修質量控制不嚴格、使用存放方面問題突出等問題,埋下大量火災隱患。今天上午,內江市消防支隊聯合有關街道和派出所,到物流企業中轉站和員工居住場所,調查電動車充電等情況。記者跟隨大興消防監督員,實地來到圓通速遞、順豐速運部分快遞網點進行檢查。

  記者在順豐快遞的網點看到,網點配有專門的設備充電間,所有電動車電池統一充電,并且必須有人看管。消防人員檢查發現,雖然充電室都配有滅火設備,但是充電室的門使用的并不是防火門,目前已經通知快遞網點進行更換。

  上午11時許,消防人員將一輛報廢的電動車點燃進行燃燒實驗,模擬電動車起火。記者看到,電動車被點燃后迅速躥出火苗。1分鐘左右開始冒出濃濃的刺鼻的黑煙,隨后發生了爆炸。消防人員用紅外測溫儀器測量到,電動車起火后達到了604℃。據消防人員介紹,如果在室內著火,封閉空間內的溫度可能達到1200℃,而且幾分鐘內濃煙就會蔓延到樓道,十分危險。

  據消防有關專家介紹說,從火災發生過程來看,火災多發生在充電過程中。其主要原因是電動車自身電氣線路短路、充電器線路過負荷、電動車電池故障引起。內江市發生的幾起電動車傷亡火災事故均發生在充電過程中,此時間段一般為深夜,人大多處于熟睡中,一旦被濃煙嗆醒,火勢已如猛虎,難以逃脫。

  “用戶夜間通常將電動車搬到室內存放并充電,存放地點多在建筑的首層門廳、走道或樓梯間內,有條件的集中存放在車庫、車篷內。”專家介紹說,從火災發生地點來看,多在建筑首層室內、樓梯間及走道處。因此,電動車在建筑首層室內充電時,一旦發生火災,火焰和濃煙將封堵建筑的安全出口、逃生通道,極易造成人員傷亡甚至群死群傷火災事故。

  根據以上問題,消防部門建議,盡量不要把電動車停放到樓道等公共場所。另外,在購車時要選擇規范的商家,使用過程中要定期對電池進行檢查,充電過程中要有人看管,盡量不要在睡覺的時候充電,以免發生火災時無人察覺。

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